Red Bull Racing Mobil 1

Red Bull Racing


ExxonMobil ha stabilito una partnership tecnologica con la fornitura dei lubrificanti ad alte prestazioni Mobil 1™ e del carburante Esso Synergy Racing, supportando il team Red Bull Racing in pista.

Sono due i ruoli fondamentali dell'olio motore Mobil 1™ nel contribuire al funzionamento dei motori durante il Gran Premio. Per prima cosa, tiene pulite le superfici interne del motore evitando la formazione di depositi. In secondo luogo, evita l'usura. Se otteniamo entrambi questi risultati, i piloti e il team possono iniziare ogni gara puntando con fiducia alla vittoria.

VelocitàDa 0 a 100 km/h in 1,7 secondi

Sai cosa significa sopportare una forza pari a 5 G?

L'ultima stagione di Formula 1® è caratterizzata da sfide innovative. Pneumatici più larghi + maggiore carico aerodinamico = maggiore velocità, maggiore Forza-G e maggiori sollecitazioni per i piloti. La tecnologia dei lubrificanti Mobil 1 contribuisce a rendere più veloci le Red Bull Racing, questo significa che Max deve essere più forte.


L’evidenza della tecnologia da gara arriva su strada

Mobil 1 è il partner tecnologico ufficiale della Red Bull Racing. Forniamo al team della Formula 1® i lubrificanti da gara Mobil 1™ e un supporto tecnico di prim’ordine per tutta la stagione di gara.

L'obiettivo degli ingegneri della Mobil 1™ è quello di offrire la massima protezione ai motori della Red Bull Racing dalle alte temperature che si raggiungono ai picchi di potenza. Ciò che impariamo sui circuiti di gara viene applicato nello sviluppo degli oli motore Mobil 1™ che proteggono il motore della tua auto.


Lo sport estremo per eccellenza

Con i lubrificanti Mobil 1, le monoposto della Red Bull Racing sono ancora più veloci e ogni competizione diventa ancora più estrema. In Formula 1®, i piloti, le auto da gara e i lubrificanti vengono portati al limite.



L'auto: Red Bull RB13

In un Gran Premio, il motore di un'auto da corsa può raggiungere i 15.000 giri al minuto, la trasmissione supportare fino a 3.000 cambi per gara e l'olio motore essere esposto a temperature massime di 300°C. Queste condizioni rendono il nostro lavoro tutt'altro che facile. I lubrificanti Mobil 1 separano e raffreddano più di 300 componenti in movimento, resistono a forze migliaia di volte superiori alla forza di gravità e proteggono dalle sollecitazioni generate da un motore con 900 cavalli di potenza. Mobil 1 e Red Bull Racing lavorano insieme per ottenere questi risultati e la nostra partnership in pista ci aiuta a sviluppare prodotti per uso su strada che conservano il motore nelle migliori condizioni, anno dopo anno.

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In qualità fornitore ufficiale di lubrificanti e carburanti della Red Bull Racing, attraverso i nostri prodotti tecnologicamente avanzati forniamo supporto alla potente monoposto RB13 contribuendo a massimizzare le prestazioni del motore turbo ibrido.

Ogni singolo componente deve durare quanto più tempo possibile. Mobil 1 protegge il motore riducendo la frizione tra le 300 parti mobili e raffreddandole per permettere al motore di raggiungere le alte temperature necessarie alla massima potenza. E se svolgiamo correttamente il nostro lavoro possiamo aiutare la Red Bull Racing ad ottenere le massime prestazioni da quel motore..

David Tsurusaki, Motorsports Technology Manager, ExxonMobil

Mike Frost Racing Technical Advisor di Mobil 1

Tecnico Mobil 1

Allo scopo di fornire un feedback immediato al team, servendosi del nostro laboratorio tecnico dei prodotti ExxonMobil, Il tecnico utilizza un analizzatore dell'olio in grado di misurare numerosi e diversi elementi, con la sensibilità di decimi di parte per milione. In questo modo riusciamo a misurare accuratamente le particelle presenti nell'olio motore, nel lubrificante per ingranaggi e nel fluido idraulico. Inoltre, possiamo fornire al team informazioni estremamente dettagliate sulle condizioni del motore e degli organi di trasmissione, migliorando l'affidabilità e le prestazioni.

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Mike Frost Racing Technical Advisor di Mobil 1

Il nostro servizio è davvero fondamentale per il team. Siamo come un microscopio che esamina il motore dall'interno per dare al team quelle informazioni in più che gli permettono di portare a termine la corsa.

Mike Frost è un Racing Technical Advisor di ExxonMobil e il suo ruolo è fondamentale nel team che sviluppa e segue la fornitura di carburante e lubrificanti al team Red Bull Racing di Formula 1. Nei box, in occasione di ogni gara, Mike ha la responsabilità di analizzare il consumo di lubrificante e di carburante. È parte integrante del successo generale della vettura.

www.youtube.com/mobil1

Adrian Newey Chief Technical Officer

Team corse

La scuderia Red Bull Racing è tra quelle che hanno riscosso maggior successo nella storia recente della Formula 1, vincendo negli ultimi 12 anni 52 Gran Premi, quattro campionati del mondo piloti e quattro campionati costruttori.

La conoscenza e la competenza necessarie per avere successo nei Gran Premi vanno di pari passo con l'approccio di Mobil 1, che prevede lungimiranza, ricerca approfondita e una combinazione di tecnologia e creatività. Siamo orgogliosi dei nostri risultati ma cerchiamo sempre di migliorare.

Brindiamo ai successi del passato, del presente e del futuro...

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Christian Horner OBE Direttore del team

Mobil 1 è un simbolo della Formula 1 da più di 30 anni e la nostra nuova partnership ci offre un'occasione straordinaria per avvalerci dell'esperienza di altissimo livello di ExxonMobil.

Il percorso di Christian nella scala verso la dirigenza nella Formula Uno è iniziato con il ruolo di pilota, impegnandosi al massimo per correre ai massimi livelli. Il tempo trascorso in Formula Renault, nella F3 britannica e in Formula 2 lo ha portato a fondare il proprio team: Arden International, una vivacissima squadra corse giovanile.

La conquista di tre campionati piloti e costruttori consecutivi ha attirato l'attenzione di Dietrich Mateschitz, proprietario di Red Bull, così quando nel 2005 l'azienda ha intrapreso la radicale iniziativa di creare la propria scuderia di Formula Uno, si è rivolta a Horner per guidare l'operazione.

Adrian NeweyChief Technical Officer


Dopo aver portato sia Williams che McLaren alla conquista di numerosi titoli negli anni ‘90, nel 2006 Newey è entrato a far parte di Red Bull Racing con il compito di ripetere quei successi. E non ha deluso le aspettative.

Nel 2009 è stata introdotta un'importante modifica al regolamento, a proposito dell'aerodinamica. I progettisti si sono ritrovati davanti a una situazione completamente nuova, così Adrian e il resto del team hanno colto l'occasione e da allora hanno conquistato quattro campionati piloti e quattro campionati costruttori con Red Bull Racing.

Max Verstappen Data di nascita: 19 gennaio 1997
Nel team dal: 2016

Daniel Riciardo Data di nascita: 19 gennaio 1989
Nel team dal: 2014

I piloti

Daniel Ricciardo e Max Verstappen sanno che i lubrificanti Mobil 1™ contribuiscono a ridurre l'attrito e l'usura di tutti i componenti in movimento delle loro auto. Cosa significa per loro? Più potenza e maggiore affidabilità del motore in pista.

Foto dal dietro le quinte del giorno della gara

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Daniel Ricciardo


Dal suo esordio con i colori di Red Bull Racing, nel 2014, Daniel Ricciardo è entrato a far parte dell'esclusivo club dei vincitori di Gran Premi, confermandosi come un fortissimo pilota nelle qualifiche e mostrando una combinazione di intuito strategico e abilità decisionale nei sorpassi che lo ha portato a conquistare eccellenti risultati.

Le sue tre vittorie del 2014 e le cinque presenze sul podio gli hanno permesso di conquistare il terzo posto nel campionato piloti del 2014, prima della straordinaria vittoria nel Gran Premio della Malesia del 2016, anno in cui ha chiuso la stagione al terzo posto del campionato piloti per la seconda volta in tre anni.

Data di nascita - 19 gennaio 1989

http://danielricciardo.com/

Verstappen

Max Verstappen


Max Verstappen fa parte del team Red Bull Racing dal 2016, dopo una carriera strepitosa a vari livelli negli sport motoristici. Dalla prima esperienza alla guida di un kart alla tenera età di quattro anni e mezzo, Max ha imparato bene il mestiere e, ancora adolescente, ha intrapreso una carriera straordinaria nel karting regionale e internazionale, classificandosi spesso meglio del previsto, davanti ad avversari più esperti.

Nelle prime otto gare con Red Bull ha concluso per sei volte la gara tra i primi cinque, salendo sul podio in quattro occasioni.

È il pilota più giovane a concludere un giro in prima posizione durante un Gran Premio di Formula 1™ ed è anche il più giovane a segnare il miglior tempo su un giro e a vincere un Gran Premio.

Data di nascita - 19 gennaio 1997